安全生产通知

安全生产的意义在于采取各种预防措施和管理制度，降低工作场所的危险和风险，并最大限度地保护人们的生命、身体和财产安全。下面是小编整理的安全生产通知，希望大家喜欢。

安全生产通知【篇1】

局相关科室、各直属单位：

随着水利基础设施建设投入的加大，水利（务）建设任务将更加繁重，水利工程安全生产形势也面临着新情况、新问题。同时一些在建工程安全事故隐患不同程度地存在，安全生产责任制在一些工程上还未真正落到实处的现状，要求安全生产监管工作必须增强。为进一步加强我局在建水利工程安全生产工作，防止和减少各类事故发生，现就有关要求明确如下。

一、加强领导，狠抓安全生产责任制的落实

在建水利（务）工程项目牵头部门的负责人必须充分认识做好安全生产工作的极端重要性，树立安全发展理念，切实把安全生产纳入重要工作日程，加强组织领导和督促检查，明确工程项目监管责任人和施工单位责任人，把责任制落实到每个项目、每个重要环节方面。要实行责任追究制度，对于责任不落实、推诿扯皮、玩忽职守造成事故的，要依法严肃处理，绝不姑息。

二、注重预防，狠抓安全生产隐患排查治理

继续以开展安全生产“隐患治理年”为抓手。按照上级有关文件精神要求，结合我局实际，在建水利工程以防范脚手架、起重机械事故和规范安全防护用品的使用为重点，加强对施工现场的脚手架、井架、用电线路、塔吊、临时建筑、工棚、围墙等重点部位和环节事故隐患的排查，抓住施工对象（包括危险施工部位）和关键施工工序（关键施工对象如高空悬挑部位施工、导流洞引水洞衬砌封堵施工、深基坑开挖支护施工、土石方开挖施工等。关键施工工序如大体积砼浇筑，钢筋焊接加工，大型构件吊装作业，材料、构配件吊装运输，脚手架工程等），落实安全检查制度及专人安全盯岗制度，及时排查消除事故隐患。要把隐患排查与日常安全监管结合起来，加大“打非”工作力度，消除隐患滋生根源，防止各类安全事故发生。

三、加强培训，切实提高从业人员安全素质

目前，在各施工现场第一线施工的'从业人员大为外来务工人员，他们流动性大，普遍文化素质低，基本操作技能较差，安全意识淡薄，自我防护能力低下。要加紧对从业人员特别是农民工从业人员的安全教育培训，提高他们的操作技能和安全意识；对新入场的从业人员必须先进行安全教育培训，熟悉作业环境后才能上岗作业。要严格遵守劳动法律法规，体力劳动强度大的工种不得使用未成年工、女工以及年老体弱的劳动者。要为从业人员配置安全防护用品，购买社会工伤保险，依法行政，严肃查处安全生产违法行为。要以学习相关法律法规等规章制度为契机，加强安全生产执法力度，严肃查处安全生产违法行为和生产安全事故，对因责任不落实、安全监管不力以及隐患排查治理工作不力而引发事故的，要依法严肃查处，追究施工单位负责任人和相关责任人的责任，强力推动安全生产监管工作上新台阶，使我局安全生产保持良好稳定态势。

安全生产通知【篇2】

各省辖市、省直管县（市）、扩权县（市）交通运输局（委），厅安委会各成员单位：

为认真贯彻落实党的18大精神，进一步加强交通运输安全生产和应急管理工作，为全省交通运输事业安全发展、人民群众安全便捷出行提供良好环境，20__年全省交通运输安全生产和应急管理要认真抓好以下工作：

一、总体思路

以党的18大精神为指导，认真贯彻落实交通运输部、省政府和厅党组关于安全应急工作的一系列部署要求，牢固树立科学发展安全发展理念，紧紧把握“五个更加注重”的实践要领，以规范管理为抓手，以落实安全应急责任为主线，以“平安交通”创建活动为载体，以加强基层基础建设为重点，以科技创新和教育培训为支撑，以防范遏制重特大事故为目的，抓管理、重预防、强基础、上水平，促进安全生产形势持续稳定。

二、工作目标

水上交通、交通基础设施建设无责任事故，道路运输事故总量与20__年同比下降；隐患整改率达到100％；企业负责人、安全应急管理人员、从业人员培训率达到100％。重点岗位持证率达到100％；客运企业、危险品运输企业年底前完成安全生产标准化达标考评；健全完善监测、预报、预警和应急处置演练等工作机制，努力提高安全监管和应急保障能力，为服务中原经济区建设当好先行提供安全服务保障。

三、主要任务

（一）深入开展“平安交通”创建活动。

1、深入开展以创建平安公路、平安高速、平安车辆、平安车站、平安船舶、平安港口、平安渡口、平安工地、平安校园、平安院区、平安春运为重点的“平安交通”创建活动，进一步健全安全生产体制机制，进一步完善各类应急处置预案，进一步增强安全生产保障能力，进一步提升安全生产文化，进一步提高安全生产队伍素质。

2、制定《河南省交通运输系统“平安交通”创建活动实施方案》，明确目标任务、责任分工和措施要求，有计划、有步骤、分阶段有序推进，完成年度工作目标任务。

3、加强“平安交通”创建活动的组织领导，动员各方力量广泛参与，形成创建活动合力。把“平安交通”创建活动与安全生产专项整治活动相互衔接，推动创建活动有序有效开展。加强宣传教育，营造良好氛围。

（二）继续推动安全监管、应急保障体系建设。

4、继续扎实推进安全生产责任网、监督网、保障网建设，夯实安全应急工作基础，提升安全监管工作水平。

5、继续加强安全应急机构、装备、队伍建设，切实做到机构设置、人员素质、规章制度、工作职责、技术装备、经费保障“六到位”。

6、进一步强化安全生产企业主体责任、管理部门监管责任和属地管理责任，全面建立行政一把手负总责、其他班子成员、相关部门分工负责的安全生产“一岗双责”制度。建立完善企业安全生产层级责任制和关键岗位人员安全承诺制。进一步督促县、乡人民政府落实渡口、渡船安全监管主体责任。

7、严格安全生产相关行政许可和审批，加强安全生产调研和现场安全监管，开展安全生产督促检查，确保各项安全生产工作部署落到实处。

8、强化道路运输安全管理。认真履行“三关一监督”职责，严格落实“三不进站，六不出站”安全管理规定，积极推进长途客运车辆接驳运输试点工作，继续开展“安全带－生命带”工程，落实营运客车安全告知制度，深化旅游包车安全整治成果，加强异地营运车辆的安全管理，加强对城市公交运营安全管理的指导。

9、加强货运车辆安全监管，研究制定《河南省道路货运企业安全管理规定》，完善货运安全保障体系。

10、保障重点时段的安全生产。扎实做好春运、长假及“两会”、汛期等重点时段以及冰冻雨雪期间的安全应急工作，做好预防预警，落实领导带班制度，加强应急值守，强化应急救援准备，及时、有效处置各类突发事件，保障人民群众安全便捷出行。

11、组织编制《交通运输应急救援指导意见》，提高突发事件应急联动、快速处置能力建设。

（三）积极推进交通运输企业安全生产标准化建设。

12、积极有序地推进重点运输企业安全生产标准化建设。年底前，客运企业、危险品运输企业完成达标考评，使企业各生产环节符合安全生产法律法规和标准规范的要求。

13、认真组织考评员培训考试工作，严把考评员申请资格条件关、考评员培训师资质量关、考评员培训教材关、考评员资格考试关，建设一支高水平考评员队伍。

14、切实做好考评机构认定和考评机构监督管理工作，严格考评机构准入，加强考评机构日常管理，严格规范考评机构考评活动，确保考评结论客观公正。

15、加快交通运输企业安全生产标准化管理系统省级平台建设。

（四）持续深入开展安全生产专项整治和隐患排查治理。

16、进一步完善安全隐患排查治理长效机制，加强重大安全隐患动态跟踪管理，督促交通运输企业加强对道路水路运输、城市客运、工程建设等重点领域的隐患排查治理力度。

17、严厉打击非法违法生产经营建设行为，深入开展长途客运、旅游包车、渡口、渡船、水上客运以及危险化学品运输专项整治，打击非法违法、违规违章行为。指导和监督治超安全工作，配合公安交警部门做好超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为整治。

18、强化工程建设施工和公路桥梁设施安全管理。继续开展“平安工地”建设活动，全面推行桥梁隧道施工安全风险评估，继续开展防坍塌和防高空坠落专项行动，加强特种设备和火工品使用的`安全管理。加大农村公路安保、城市公交运营支持、危桥改造和渡改桥等工作力度。加强长大桥隧安全运营监测监控，加大公路养护力度，提升保通保畅能力。加强浮桥安全监管，落实各项监管措施。

（五）切实做好“双基”建设“攻关年”各项工作。

19、进一步加强安全监管机构和装备建设，健全完善安全生产规章制度，规范安全操作程序。

20、强化综合监管部门和行业管理部门的协调配合，进一步完善信息报告、督促检查、应急救援等机制，形成齐抓共管的合力。

21、开展基层执法规范、行政规范、服务规范、监督规范、建设规范五个方面建设，梳理建设年、突破年存在的薄弱环节，总结经验，查找问题，统一标准，集中攻关，做好迎检准备，确保顺利通过交通运输部对“双基”建设的考核评估。

（六）继续加强安全文化建设。

22、继续深入开展道路客运安全年、安全生产月活动，充分利用安全知识竞赛、演讲比赛、安全常识“五进”、发放宣传资料、事故案例剖析等方法，普及安全知识、传播安全文化、弘扬诚信守法精神。引导交通运输企业设立事故警示日、警示教育活动周。

23、加强安全生产培训教育。各单位要制定年度安全生产培训计划和方案，加强培训机构建设，完善培训设施，充实教材内容，坚持按需施教。继续深化班组长教育培训，提高班组长安全管理水平。

24、全面组织各级主管人员、企业负责人、业务骨干、一线员工和特种作业人员的培训，强化新进人员、转岗人员、农民工的技能教育，重点强化实际操作和现场安全培训工作。厅属有关单位、各交通运输主管部门举办二至三期安全应急管理培训班，省厅组织全省交通运输系统安全应急管理干部培训，通过培训、轮训不断提高企业安全管理水平和从业人员安全素质。

（七）持续提高应急保障能力。

25、认真开展“机制创新年”活动。健全完善应急管理分析研判、监测预警、信息报送、应急联动、风险排查、处置评估、征用补偿、情况通报等八项工作机制，提高防范和应急处置交通运输突发事件的能力。

26、建立与公安等专业力量协作机制，积极推进反恐怖防范工作，开展重点目标、重要设施反恐防范评估，加强物防、技防、人防建设。

27、督促重点企业加大对应急救援基础建设的投入，不断修订完善各类生产安全事故应急预案，制定《河南省道路运输应急保障车队建设方案》，抓好应急保障车队建设。开展应急演练，提升从业人员应急实际操作能力。

28、逐步建立完善部门之间、行业领域之间、各类应急救援队伍之间协同应对重特大生产安全事故的应急联动机制，提高应急救援工作效率，确保发生事故能得到尽快抢险和妥善处置，最大限度地减少事故损失。

29、指导郑州市交通运输委员会开展轨道交通安全管理应急救援专题研究，制定管理办法，为轨道交通顺利运行提供安全保障。

（八）加强安全生产科研和信息化建设。

30、加强安全生产科研和应用。加快交通运输安全生产风险管理体系研究和应用，提高安全风险分析评估和综合防范的技术水平。积极推广应用性能可靠、先进适用的安全生产新技术、新工艺、新设备和新材料。

31、建立安全生产专家库和重大风险源数据库，深入分析事故发生原因，研究总结安全生产规律，推进安全监管长效机制建设。

32、加大河南国家区域性公路交通应急装备物资储备与救援中心、河南省公路水路安全畅通和应急处置系统、河南省水上交通应急搜救中心三个项目建设推进力度和推进速度，尽早建成，发挥作用。

33、研究建立烟花爆竹公路、水路运输动态监管信息系统，完善路网运行管理与应急处置管理信息系统、重点运输车辆联网联控系统。

（九）强化安全生产绩效考核和责任追究。

34、建立完善安全生产考核机制，加大领导干部和部门负责人政绩业绩考核中安全生产的权重和考核力度。将安全责任的落实作为单位和人员绩效考核的重要内容，与评优、评先、晋升相结合。

35、认真总结安全生产工作经验，树立典型、表彰先进，推进安全生产信用体系建设，逐步完善安全生产激励约束机制。

36、按照“四不放过”原则，依法严肃追究事故责任单位和责任人的责任，严格实行安全生产“一票否决”制度，落实事故查处挂牌督办、责任追究、警示通报、诫勉约谈、引咎辞职、进驻监管、限制准入、关闭取缔、列入黑名单等制度。

通知人：

时间：

安全生产通知【篇3】

编号：

合同段名称共和至玉树A3合同段

受检部门检查时,参加检查人员

1、现场标示标牌检查

2、临时用电内

3、现场安全管理容

4、安全教育

5、施工现场无安全标示标牌存

6、电线接头裸露并无架空埋地处理在

7、帐篷内使用电炉子，闸刀不符合用电要求问

8、油库离生活区近并无埋地围栏题

9、用电必须符合《临时用电规范》的要求，安装漏电开关，将整电线路检查完好无损后做埋地架空处理改

10、油库必须远离生活区，埋地围住意

11、增加安全标示标牌（安全操作规程、请戴好安全帽、配电室见闲人免进、严禁烟火等）

整请自____年____月____日就上述问题进行整改，于____年____月____日

改前全面整改后将整改结果以回复单的形式报共玉A3标路面项目部。

期其中增加安全标示标牌、油库围挡的'整改，缺少材料，延长整改期限。

限

检查组签发人签发时

受检部门收件人收件时

安全生产通知【篇4】

各公司、各部门：

为提高试车质量，确保各装置顺利开车，事业集团决定开展化工装置试车管理与安全相关知识的培训。具体内容如下：

一、培训时间

7月3日至8月4日晚上19：00-21：00

二、培训地点

一号公寓四合院净化培训室

三、培训参加人员范围

各公司班组长及以上生产人员

四、讲课主题

试车管理与安全

五、培训形式

讲课与讨论相结合

六、培训要求

(一)参加培训人员统一着夏季工作服，提前十分钟入场，手机调静音或关闭状态，保持安静，并做好笔记。

(二)每堂培训授课后，要求各公司组织参加培训人员对培训内容进行讨论，并将汇总讨论意见分别发至综合管理部钱平、任飞娇OA和生产调度指挥中心OA。

特此通知

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__年__月__日

安全生产通知【篇5】

根据《国家发展改革委关于做好“十二五”规划前期工作的通知》要求，为做好各地区安全生产“十二五”专项规划编制工作，现将有关事项通知如下：

一、正确把握“十二五”时期安全生产面临的形势与挑战

“十二五”时期是我国实现全面建设小康社会宏伟目标的重要时期，也是实现国务院确定的“到__年，全国安全生产状况实现根本性好转”目标的关键时期。“十一五”期间，地方各级人民政府结合本地实际，研究制定了安全生产“十一五”专项规划，精心组织实施，全面推动了安全生产工作。经过各方面共同努力，各地安全生产专项规划实施总体比较顺利，全国生产安全事故总量连续下降，重特大事故明显减少，安全生产总体水平有所提高，安全生产状况持续改善，为做好“十二五”时期安全生产工作奠定了较好基础。但当前安全生产形势依然严峻，伤亡事故总量大，重特大事故多发，职业危害严重；安全生产基础依然薄弱，法规标准、科技创新、应急救援等支撑体系尚不健全。

随着工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化快速推进，“十二五”时期安全生产工作面临许多新的挑战。现阶段我国生产力水平总体较低，不同地区、行业以及企业之间差异较大，安全生产的体制性障碍尚未破除，深层次的历史性问题尚未根本解决。同时，矿山产能增加，大量化工企业投产，农业机械、交通运输等需求增加，职业危害范围扩大等，都给安全生产带来新的压力。

二、全面开展专项规划编制工作

1.安全生产“十二五”规划编制工作由地方各级安全监管部门牵头负责，相关部门协调配合。各地要从本地区实际情况出发，有序安排专项规划各阶段工作，确保顺利完成专项规划编制任务。

认真做好安全生产“十一五”规划实施情况的评估总结。要采取定量与定性评估相结合、安全监管部门与相关部门评估相结合、系统内部与聘请专家评估相结合等多元评估方法，对安全生产“十一五”规划的实施情况进行评估分析，客观评价安全生产“十一五”规划确定的发展目标、重点任务、政策措施等落实情况，总结分析安全生产“十一五”规划实施取得的成效和存在的问题及原因，为编制安全生产“十二五”规划奠定基础。

2.深化重大课题研究。课题研究是专项规划编制的基础，也是专项规划编制前期准备的重中之重。要在深入基层调查研究，广泛听取意见和建议的基础上，确定一批重点课题，组织动员各方面力量进行研究。重大研究课题的遴选与研究，要正确把握“十二五”期间国际与国内的时代背景，全面掌握本地安全生产面临的新形势、新任务，深入分析安全生产的主要矛盾和突出问题，有利于提高事故灾难防范能力，完善安全生产长效机制。

3.研究提出专项规划的基本思路。基本思路要立足于坚持安全发展，有效遏制重特大事故，巩固安全生产“三项行动”、“三项建设”成果，强化安全生产基层基础管理，力争在促进建立健全安全生产长效机制方面有所提高；要立足于增强安全生产公益性、保障性和基础性作用，提高安全监管监察部门的社会管理和公共服务能力，借鉴国外先进经验，力争在推动建立安全保障型社会方面有所创新；要立足于当前国情和安全生产实际，突出落实安全生产责任，完善安全生产经济政策，加大安全投入，实施“科技兴安”战略，力争在解决制约安全生产的突出矛盾和热点问题上实现突破。

4.精心组织规划编制工作。规划编制要突出重点和抓住主要矛盾，针对影响制约安全生产的.深层次矛盾和问题，在安全规划、行业管理、安全投入、科技进步、宏观调控、教育培训、安全立法、激励约束考核、企业主体责任、事故责任追究、社会监督参与、安全监管和应急体制等方面，研究提出一系列对策及保障措施。同时，继续推行有利于加强安全生产的一系列经济政策，综合运用经济的、法律的和必要的行政措施，通过改革发展解决深层次问题，实现长治久安。力争使专项规划能够在转变理念、创新模式、破解难题、解决安全生产深层次矛盾方面发挥应有的作用。

三、推进专项规划编制工作的科学化、规范化

1.强化专项规划的空间指导和约束功能。要进一步加强与本地政府及发展改革部门的沟通和协调，围绕增强专项规划的权威性、针对性和可操作性做深做实。一方面要力争将单位国内生产总值生产安全事故死亡率、工矿商贸就业人员十万人生产安全事故死亡率、煤矿百万吨死亡率、道路交通万车死亡率4项指标纳入本地区国民经济与社会发展第十二个五年规划纲要指标体系；另一方面，要积极争取将本地区安全生产“十二五”规划纳入本地区“十二五”专项规划领域。

2.加强重大工程的研究和论证。重大工程是落实规划各项任务的重要载体，是实现规划目标的重要手段，是规划的重要支撑。专项规划要坚持以政府为主体，研究纳入政府投资范围的重点领域，着力做好重大工程项目的基础调查、信息收集、课题研究、项目论证等工作，提出一批关系全局、意义深远、带动作用强、由政府组织实施的重大工程。在编制规划的同时，要尽早启动新建项目的前期研究及论证工作，争取与规划同步审批、同步实施。

3.增强规划编制的民主性和科学性。规划编制过程中，要广泛听取社会各界意见，增强规划工作的透明度和公众参与度，使政府决策能更好地反映实际情况，提高决策的民主化和科学化水平。要坚持从实际出发，在深入调查研究的基础上，采取座谈会、听证会等多种形式广泛听取有关方面的意见，特别要注意倾听利益相关者的意见和建议。在编制程序上，要建立和完善规范化的民主制度、衔接制度、论证制度、公布制度和评估制度等。要改进规划评估论证的方法，除了本部门、本系统的专家外，还要吸收相关部门的专家参加评估论证。

4.加强各规划之间的衔接协调。规划之间的衔接协调是保障规划科学性、有效性的必要环节。要站在全局立场上考虑规划内容，加强各相关部门间的分工合作，增强规划在解决安全生产发展重大问题上的合力。一方面，要做好与本地国民经济与社会发展第十二个五年规划纲要的衔接；另一方面，也要注重与国家安全生产“十二五”规划及有关专项规划的衔接。在统一衔接的基础上，力求专项规划定位清晰、功能互补。

5.切实做好组织保障。要建立健全规划编制工作组织机构，研究提出规划编制工作方案，落实相关工作责任。要选配知识结构好、业务能力强的骨干，组建得力的规划编制队伍，及早启动专项规划重大课题研究工作，尽快研究提出基本思路。同时，要根据规划编制工作任务，安排必要的工作经费，纳入本级财政预算，保证专项规划编制工作顺利开展。